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所有的液压系统都必须放空气()

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第1题

关于液压制动系统排空气,下述说法错误的是( )。

A、在进行液压制动系统排空气操作前,要检查制动液液位和制动系统是否泄漏。

B、连续踩制动踏板,有利于制动管路中空气快速排放。

C、拧下制动轮缸放气阀上的防尘帽时禁止佩戴橡胶手套。

D、排气过程中,需时刻关注制动储液罐内制动液的液面高度,低于MIN刻线时需要及时添加,以防制动液面过低,导致空气再次进入制动管路系统。

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第2题

液压制动系在液压制动()缸体上方有放气孔以便放出液压系统中的空气。
A、分泵

B、总泵

C、贮液缸

D、贮气缸

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第3题

液压动力转向系统的空气排放正确的做法是()

A. 将转向轮举升离开地面,起动发动机怠速运转

B. 转动转向盘从一边的极限位置转到另一边极限位置

C. 操作时,不要使发动机运转超过15秒

D. 当再一次起动时,要使发动机至少冷却30秒

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第4题

试述常规液压制动系统的空气排放方法。
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第5题

舵机液压系统“放空气”工作可在______处进行。

A.各放气旋塞

B.压力表接头

C.较高位置的管路接头

D.以上均正确

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第6题

A.对

B.错

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第7题

排放制动系统液压管路内的空气时,操作顺序是()。
A、右前、左前、右后、左后车轮

B、左前、左后、右前、右后车轮

C、右后、左后、右前、左前车轮

D、右前、右后、左前、左后车轮

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第8题

液压油混入空气的原因是()。

A. 油管接头松动

B. 密封纸垫破裂

C. 放气阀未开启

D. 背压调的过高

E. 系统管路过长

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