题目内容
（请给出正确答案）
A.在进行液压制动系统排空气操作前，要检查制动液液位和制动系统是否泄漏。
B.连续踩制动踏板，有利于制动管路中空气快速排放。
C.拧下制动轮缸放气阀上的防尘帽时禁止佩戴橡胶手套。
D.排气过程中，需时刻关注制动储液罐内制动液的液面高度，低于MIN刻线时需要及时添加，以防制动液面过低，导致空气再次进入制动管路系统。
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第1题
A、如果发现制动摩擦片前后、左右磨损不均匀，需要进行修整。
B、如果发现制动摩擦片前后、左右磨损不均匀，只能更换不能修整。
C、制动摩擦片厚度已经磨损接近极限，则应更换新的制动摩擦片。
D、在检查、测量制动摩擦片时，手不能接触制动摩擦片表面。
第2题
A、制动液有毒性和强腐蚀性，不可与皮肤、油漆接触。
B、制动液具有吸湿性，要存放在密封容器内。
C、制动液具有非常稳定的性能，没有必要定期检查更换。
D、不同型号的制动液不可混用。
第3题
A、左右两侧轮胎的花纹、磨损或规格尺寸不一致，不会导致制动跑偏。
B、若制动时，出现忽左忽右的跑偏现象，则应检查转向传动机构是否松动和摇摆。
C、左右车轮制动器性能不一致，会导致制动跑偏。
D、某一侧制动轮缸泄漏，会导致制动跑偏。
第4题
A、测量制动摩擦片厚度时，需要测量多处，按照磨损最大处的测量值判断制动摩擦片是否可以继续使用。
B、应使用磁性百分表测量制动盘的厚度。
C、应使用磁性百分表测量制动盘的端面跳动量。
D、盘式制动器拆检装配完成后，要反复多次踩下、放松制动踏板，让制动器充分复位。
第5题
A、可以使用游标卡尺的深度尺测量制动蹄片铆钉的沉入量。
B、制动蹄片铆钉的沉入量如果小于0.5mm，则应重新铆制动蹄片。
C、制动鼓是否失圆不会影响制动性能，因此没有必要检查。
D、制动鼓与制动蹄摩擦片的接触面积对制动性能影响较大，拆检盘式制动器时必须要检查其接触面积。
第6题
A、起动发动机并怠速运转1~2min后关闭发动机，以常用制动踏板力踩制动踏板若干次，制动踏板高度一次比一次逐渐提高，说明真空助力器气密性良好。
B、起动发动机并怠速运转1~2min后，踩下制动踏板数次，在制动踏板处于最低位置时，保持制动踏板力不变的情况下，停止发动机运转，如制动踏板高度在30s内无变化，说明真空助力器负荷气密性良好。
C、起动发动机并怠速运转1~2min后，踩下制动踏板数次，在制动踏板处于最低位置时，保持制动踏板力不变的情况下，停止发动机运转，如制动踏板高度在30s内有明显的回升趋势，说明真空助力器有漏气故障。
D、起动发动机并怠速运转1~2min后，踩下制动踏板数次，在制动踏板处于最低位置时，保持制动踏板力不变的情况下，停止发动机运转，如制动踏板高度在30s内有明显的回落趋势，说明真空助力器有漏气故障。
第7题
A、在发动机熄火后，以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次，确认制动踏板高度无变化后，踩住制动踏板不动，起动发动机，此时若制动踏板少许向前移动，说明真空助力器功能正常。
B、在发动机熄火后，以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次，确认制动踏板高度无变化后，踩住制动踏板不动，起动发动机，此时若制动踏板不动，说明真空助力器无助力作用。
C、在发动机熄火后，以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次，确认制动踏板高度无变化后，踩住制动踏板不动，起动发动机，此时若制动踏板不动，则应检查真空管路。
D、在发动机熄火后，以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次，确认制动踏板高度无变化后，踩住制动踏板不动，起动发动机，此时若制动踏板不动，说明真空助力器功能正常。
第8题
A、调整驻车制动器时，拧动调整螺母和限位块，直到用手可以拨动两后轮时锁止调整螺母即可。
B、放松驻车制动器的情况下，用手转动两后轮，若转动自如，则说明驻车制动器行程调整适当。
C、拉起驻车制动器，换挡手柄置于1挡，若放松离合器踏板后发动机熄火，则说明驻车制动器性能良好。
D、调整驻车制动器行程之前，要对暴露在外的灰尘或锈蚀部分用除锈剂进行处理。
第9题
A、调整驻车制动器行程之前，要对暴露在外的灰尘或锈蚀部分用除锈剂进行处理。
B、放松驻车制动器的情况下，用手转动两后轮，若转动自如，则说明驻车制动器行程调整适当。
C、拉起驻车制动器，换挡手柄置于1挡，若放松离合器踏板后发动机熄火，则说明驻车制动器性能良好。
D、调整驻车制动器时，拧动调整螺母和限位块，直到用手可以拨动两后轮时锁止调整螺母即可。
第10题
A、桑塔纳2000GSi轿车驻车制动器检查时，要用196N的力拉动驻车制动操纵手柄进行驻车制动，驻车制动操纵手柄应被锁定在规定的齿数范围内。
B、桑塔纳2000GSi轿车驻车制动器检查时，用196N的力拉动驻车制动操纵手柄进行驻车制动，驻车制动操纵手柄的行程应为4~7个棘齿，否则应调整驻车制动器。
C、一般情况下，调整好的驻车制动器应在操纵手柄行程的70%时，汽车应能在20%的纵坡上可靠地停住。
D、调整驻车制动器行程之前，不允许用除锈剂清洁拉索表面。
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