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[单选题]

二系垂向油压减振器用于控制车体与转向架之间的振动（）

A.摇头

B.侧摆

C.垂向

D.侧滚

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第1题

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的()。

A、蛇行运动

B、横向振动

C、纵向振动

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第2题

在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。

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第3题

机车转向架的弹簧悬挂装置中，( )是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。

A.牵引杆

B.一系悬挂装置

C.二系悬挂装置

D.油压减振器

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第4题

25K型准高速客车转向架用以改善车辆横向振动性能的主要措施有哪些（）

A．采用空气弹簧和长吊杆,以降低中央悬挂装置横向刚度,并加装横向油压减振器

B．增大转向架中央弹簧的支承跨度,并采用旁承承载

C．中央悬挂装置增设抗车体侧滚的扭杆弹簧

D．轴箱装置采用定位转臂弹性结构以增大轴箱定位刚度

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第5题

减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动（点头和浮沉振动），有利于控制车体的侧滚振动（）

A．一系垂向

B．二系垂向

C．二系横向

D．抗蛇形减振器

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第6题

二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动

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第7题

A．横向运动

B．纵向运动

C．圆周运动

D．垂向运动

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第8题

A．正确

B．错误

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第9题

（）减振器即轴箱减振器，用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

A. 一系垂向

B. 二系垂向

C. 二系横向

D. 抗蛇形减振器

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第10题

此题为判断题(对，错)。

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