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[判断题]

施工作业应在车站与作业地点分别设驻站联络员和现场防护人员,并保持联系()

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第1题

维修作业应在调度所(车站)与作业地点分别设驻调度所(驻站)联络员和(),并保持联系。
A.施工负责人

B.现场防护员

C.点负责人

D.把关人员

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第2题

A.区间

B.站内线路

C.道岔上

D.站外栅栏外

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第3题

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

在区间或站内线路、道岔上()作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。
A.巡视

B.日常检查

C.施工

D.封锁施工

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第5题

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员()
A.对

B.错

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第6题

施工作业开通后线路整修时,必须设驻站联络员、现场防护员可以不设作业地点两端的防护员。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

设备施工中驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,若联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人,在加强现场防护情况下,可继续作业。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

车站对施工作业区间发车时,驻站联络员应向现场防护员发出();
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第9题

区间线路上施工,车站驻站联络员与施工现场防护员或施工负责人用电话联系的程序规定有()。
A.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号

B.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知施工负责人或按规定信号向施工负责人重复鸣示,直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与工地情况

C.驻站联络员与现场防护员应至少每3~5min联系一次

D.驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人

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第10题

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设现场防护人员,施工地点设驻站联络员。()

此题为判断题(对,错)。

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