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[单选题]

每边机翼的上表面各有几块飞行扰流板()

A.6

B.2

C.3

D.4

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第1题

A.2

B.3

C.4

D.6

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第2题

地面扰流板与飞行扰流板的区别是().

A. 地面扰流板在机翼外侧,只在地面用,而飞行扰流板在内侧,只在空中使用

B. 地面扰流板在机翼内侧,只在地面使用,而飞行扰流板在机翼外侧,空中地面都能使用

C. 地面扰流板在空中,地面都可使用,飞行扰流板只在空中使用

D. 地面扰流板只在起飞和着陆使用,飞行扰流板只在爬升或巡航时使

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第3题

扰流板分为飞行扰流板和地面扰流板两类,其作用是()
A.地面扰流板只能用于在地面速度刹车

B.飞行扰流板只能用于在空中速度刹车

C.飞行扰流板只能用于在空中配合副翼进行滚转控制

D.地面扰流板只能用于在空中配合副翼进行滚转控制

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第4题

下列关于扰流板的说法,正确的是()
A.每个机翼表面上各有四个扰流板

B.在空中所有扰流板都可以被当作减速板

C.飞行扰流板还可以根据驾驶盘指令辅助横滚操纵

D.当驾驶盘偏转大约12度以上时,扰流板开始偏移

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第5题

A.1-6,7-12

B.12-7,6-1

C.7-12,1-6

D.1-6,12-7

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第6题

A.所有飞行扰流板不能移动

B.同侧飞行扰流板不能移动

C.脱开机构工作不影响其他飞行扰流板

D.同侧的副翼不能工作

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第7题

此题为判断题(对,错)。

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第8题

“飞机在飞行时,机翼的上表面提供拉力,下表面提供压力,使得飞机飞起来”。
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第9题

A.对

B.错

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第10题

A.A:同时升起,使飞机尽快减速

B.B:总是飞行扰流板先升起

C.C:总是地面扰流板先升起

D.D:起落架减震支柱压缩,飞行扰流板升起

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