正常着陆时减速板预位正常，飞行扰流板和地面扰流板（）

A. 只有当右侧主起落架支柱压缩时

B. 当空／地系统感受到地面方式（当任何支柱压缩时）

C. 当地面扰流板展开时

D. 飞行扰流板不展开，只有地面扰流板展开

B．否

B．错

A、系统可以正常使用，只要选择了预位

B、系统不能正常使用，但可以预位

C、系统不能预位，也不能正常生效

B．减速板伸出时正常亮起

C．在地面，当液压A系统的压力低于750psi时减速板伸出灯不亮

A、副翼和升降舵

B、副翼、升降舵和扰流板

C、副翼、升降舵、扰流板以及方向舵

A、侧杆的偏转量和操作面偏转量一一对应

B、侧杆偏转量引起的操纵面偏转量取决于飞机的速度

C、操纵面的偏转量除了受侧杆影响外还要受低速保护等的影响

此题为判断题(对，错)。