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[单选题]

737-700空调系统中温度控制系统的功用是?()

A.控制空调冷却组件出口的温度

B.控制驾驶舱和客舱的温度

C.控制总管的出口温度

D.控制进入冷却组件的空气温度

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第1题

A.感受座舱实际温度,将温度信号传送到座舱温度控制器

B.感受座舱温度变化率,将信号传送到座舱温度控制器

C.感受管道实际温度,将温度信号传送到座舱温度控制器

D.感受管道实际温度,将过热信号传送到座舱温度控制器

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第2题

A.组件/区域温度控制器

B.ACAU(空调附件控制盒)

C.客舱温度控制器

D.以上都对

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第3题

A.PACK TRIP OFF(组件跳开关断)

B.DUCT OVERHEAT(管道过热)

C.BLEED TRIP OFF(引气跳开关断)

D.DUAL BLEED(双引气)

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第4题

A.防止水分离器过热

B.防止水分离器结冰

C.调节气流量

D.分离水分

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第5题

737-700型飞机空调温控系统中什么部件为CTC提供客舱温度信号()
A.ACAU

B.温度选择面板

C.管道过热电门

D.客舱温度传感器组件

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第6题

737-800空调系统中温度控制活门的功用是?()
A.控制空调组件的出口温度

B.控制流入组件的空气量

C.控制座舱的环境温度

D.控制驾驶舱的温度

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第7题

A.当正常温度控制活门失效时,用于备用控制

B.可增加ACM涡轮出口温度,防止冷凝器结冰

C.飞机无电时,有弹簧保持在关闭位

D.与正常温度控制活门一起工作,提高空调组件出口温度

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第8题

座舱空气调节系统中温度控制活门的功用是:()

A. 均匀地将空调空气分配到座舱各区域

B. 将冲压空气与空调空气混合

C. 将再循环风扇引入的空气与空调空气混合

D. 控制热路和冷路空气的混合比

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