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[单选题]

CRH2型动车组出现主电路接地故障时,RS复位操作后无法投入VCB,应切除相应动力单元()

A.闭合ACK2,12动力维持运行

B.闭合ACK2,停车检修

C.断开ACK2,1/2动力维持运行

D.断开ACK2,停车检修1

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第1题

CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有()。

A. VCB被远程切除

B. B.该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位

C. C.发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位

D. D.总风源给VCB气路阀门被关闭

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第2题

CRH2对型动车组MON屏报出主电路接地故障142可以进行RS复位()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

CRH2型动车组如何切除2单元VCB?
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第4题

CRH2型动车组复位操作分为RS复位操作和其它哪两种?

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第5题

CRH2型动车组如何切除1单元VCB?
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第6题

CRH2型动车组切除1单元VCB的方法()。

A. 在MON显示器上选择司机菜单键,点击远程控制切除键

B. 显示器画面切换至远程控制切除页面

C. 按1U+VCB断+设定,切除1单元(2号车)VCB

D. 确认切除状态

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第7题

此题为判断题(对,错)。

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第8题

CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。
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第9题

A.AC200A

B.AC210A

C.AC220A

D.AC230A

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第10题

A.紧急

B.快速

C.第 7 级常用

D.第 5 级常用

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