CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。

B．正常运行

C．自动减半

D．自动加倍

A. 在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时，断开主断路器VCB

B. 在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时，断开主断路器，同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲

C. 变压器油泵运行停止或油温上升时，断开变流器的输入接触器K，同时封锁变流器有触发脉冲

D. 变压器油泵运行停止或油温上升时，闭合变流器的输入接触器K，同时封锁变流器有触发脉冲

B．耐雪耐震

C．耐雪耐寒

D．耐寒耐震

B．15mm

C．20mm

D．30mm

B．闭合ACK2,停车检修

C．断开ACK2,1/2动力维持运行

D．断开ACK2,停车检修1

此题为判断题(对，错)。

B.空气式

C.电磁式

D.手动式

B．重故障1

C．重故障2

D．特别重大故障

B．0.5±0.10Ω

C．0.6±0.05Ω

D．0.6±0.10Ω