接触网平面布置图不包含下列哪些信息()
A.接触悬挂类型
B.跨距
C.公里标
D.电缆型号
第8题
2.根据图2 中的信号平面布置图,判断下列各题正确还是错误,正确的打√,错误的打×。 说明:图 2 中,X 和XF 与邻站之间采用双线双向四显示自动闭塞方式接发车,ⅠG、 ⅡG、3G 和4G 均可以向两个咽喉接发车。(1)S3 到D9 的调车进路中只包含了3 个道岔区段。 ( ) (2)D9 到D5 之间是一条进路,同样,D5 到D9 之间也是一条进路。 ( ) (3)当9DG 的DGJ 处于落下状态时,D1 到D11 的进路肯定无法建立。( ) (4)当道岔35/37 的SJ 处于落下状态时,D13 到S4 的进路肯定无法建立。( ) (5)当3-5DG 故障而使其DGJ 落下时,要将X 外方列车接到站内,必须等该故障修复 好,DGJ 吸起之后才能接车进站。 ( ) (6)X 到ⅠG 的正线接车进路只有1 条。 ( ) (7)X 经道岔5/7 和15/17 定位到ⅠG 的接车进路建立好后,该进路上只有信号机X 能 点亮允许灯光,调车信号机D5、D7、D27 是不能点亮允许灯光的。 ( ) (8)在ⅠAG 上停留有车辆时,人工解锁D5 至D7 的进路,该进路在办理好人工解锁后 开始延时30 秒,延时结束后如果车列没有进入3-5DG,则D5 信号关闭,进路解锁。( ) (9)要将ⅡG 上的机车调到ⅠG 上,可以先建立SⅡ到D27 的牵出进路,待车列牵出后,再建立D27 到ⅠG 的折返进路。 ( ) (10)不管D9 信号是否开放白灯,都不影响D7 经15/17 定位到ⅠG 的调车进路的建立。( ) (11)D11 信号机的接近区段为9DG,该信号机只能防护31-37DG 这一个道岔区段( )
第9题
B、宜避开地下主体结构的墙、柱
C、相邻支撑的水平间距应满足土方开挖的施工要求,且不宜小于4m
D、基坑形状有阳角时,阳角处的支撑应在两边同时设置
第10题
A.基坑周边建(构)筑物的轮廓线和层数、基础类型及基底高程,基坑周边道路和市政管线的平面位置
B.桩基础平面位置
C.支护结构、支撑系统、止水帷幕、排水沟及抽水井的平面布置
D.地下室轮廓线和开挖轮廓线
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