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[单选题]

检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压100kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用()

A.工长

B.机车乘务员

C.乘务员

D.工长

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第1题

此题为判断题(对,错)。

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第2题

此题为判断题(对,错)。

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第3题

在站折返的动车组以外的旅客列车,有客列检的由客列检(无客列检的由车辆乘务员),于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认;无客列检作业的车站,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

多车重联制动试验时,由担当操纵的接触网作业车进行,最后一位接触网作业车司机负责确认试验状态,并进行联控。(作业车安全管理实施细则)()
A.简略试验

B.机能试验

C.制动试验

D.试拉试验

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第5题

夜班备用需待最后一列运用列车回库后,上备用车进行收车作业,降弓后需要 ( )到内勤调度室待最后一列车回库后退勤。

A.给车场调度报告

B.断蓄电池

C.带上随车物品

D.锁闭乘务员室门

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第6题

摘挂车数辆及其以上时,应在作业钩右侧相对处标注最后一辆车车号()
A.5

B.6

C.7

D.8

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第7题

A.对

B.错

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