VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变的（）

A、A 进气门的配气相位

B、B 进、排气门的重叠角

C、C 排气门的配气相位

D、D 进、排气门的配气相位

A. 压缩比

B. 配气正时

C. 气门升程

D. 汽缸排量

E. 喷油正时

A、使进气充分

B、使排气彻底

C、不能提高发动机的动力性

D、不能提高发动机的经济性

A. 排气凸轮轴气门正时

B. 进／排气凸轮轴气门正时

C. 进气凸轮轴气门正时

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作。

此题为判断题(对，错)。

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时，( )是故障原因之一。

A.正时皮带罩损坏

B.电磁线圈断路

C.衬垫安装不对

D.皮带表面有磨损

D型系统是通过检测( )和发动机转速来确定发动机的进气量。

A.发动机水温

B.燃油喷射量

C.点火正时

D.进气歧管的真空度

发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。

A.气门升程

B.气门开启时刻

C.气门关闭时刻

D.气门长度