题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当副阀在位时，能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去（）

A.缓解位

B.制动位

C.保压位

D.作用位

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第1题

当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在( )位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。

A.缓解充气位

B.局部减压位

C.制动位

D.保压位

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第2题

此题为判断题(对，错)。

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第3题

此题为判断题(对，错)。

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第4题

JZ－7型空气制动机分配阀充气阀使工作风缸和降压风缸获得和消除过充压力空气。( )

JZ-7型空气制动机分配阀充气阀使工作风缸和降压风缸获得和消除过充压力空气。( )

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第5题

充气阀可以在()时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

A、一次缓解

B、阶段缓解

C、一次缓解和阶段缓解

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第6题

消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。()

此题为判断题(对，错)。

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第7题

当转换盖板在阶段缓解位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

在阶段缓解时，充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向()逆流，以免破坏阶段缓解作用。

A、总风缸管

B、作用风缸管

C、制动管

D、列车管

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第9题

JZ－7空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力是经()消除的。

A、自身小孔

B、主阀部

C、副阀部

D、过充管

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第10题

JZ－7型空气制动机工作风缸、降压风缸和紧急风缸过充压力的消除，由分配阀逆流到()消除。

A、制动管

B、均衡风缸管

C、过充管

D、中均管

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