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简述CRH1A型动车组受电弓的升弓工作原理

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第1题

CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。

A.250

B.300

C.320

D.350

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第2题

A．2

B．4

C．5

D．7

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第3题

如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降，则升弓压缩空气会从（）中排出。

A.调压阀

B.快速降弓阀

C.快速排气阀

D.安全阀

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第4题

CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。

A.风压

B.液压

C.电力

D.以上都不是

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第5题

A．前车升后弓,后车升前弓

B．前车升前弓,后车升前弓

C．前车升后弓,前车升前弓

D．后车升后弓,后车升后弓

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第6题

CRH2型动车组一、二级检修作业时，受电弓升弓操作中，将“受电弓升起”SW右旋，保持（）。

A.1s

B.2s

C.2.5s

D.3s

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第7题

对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于（）N。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第8题

CRH1A动车组受电弓控制盒内安装的部件有（）

A．滤清器

B．升弓/降弓节流阀

C．精密调压阀

D．安全阀

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第9题

CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示全绿色，表示（）。

A. 已升弓

B. 降弓（或状态不明）

C. 有故障并降弓

D. 切除并降弓

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第10题

CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示蓝色边框，表示（）。

A. 已升弓

B. 降弓（或状态不明）

C. 有故障并降弓

D. 切除并降弓

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