CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。A.风压B.液压C.电力D.以上都不是

A.≤5s

B.≤6s

C.≤7s

D.≤8s

CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。

A.250

B.300

C.320

D.350

A.升弓气囊动作

B.受电弓弓头动作

C.按下升弓按钮

D.受电弓升起瞬间

CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士（）kPa。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士（）kPa。

A.3.5

B.4.5

C.5.5

D.6.5

A.DSA250

B.DAS250

C.DSA380

D.DAS380

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。

A.3

B.5

C.8

D.10

A.10

B.15

C.33

D.35