普速铁路为保证电气化区段的可靠供电，一般不得从接触网上引接非牵引负荷（）

《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2017〕3号)规定：电气化区段现场需停电时，还应立即通知供电部门停电;司机在接到调度已扣停邻线列车的口头指示后，应立即通知车辆乘务员，由车辆乘务员通知列车长。()

此题为判断题(对，错)。

普速铁路电气化区段，车站行车室资料盒内应存放（），并塑封制成卡片。

A.接触网停电作业安全控制表

B.非正常接发列车程序控制表

C.车站接触网停电道岔锁闭、信号机钮封一览表

D.列车运行图机车属性一览表

A．29kV

B．27.5kV

C．25kV

D．19kV

为保证高速电气化区段的良好受流，一般要求在一个锚段内不允许有接头，要求接触网的制造长度在1800～2000m，以适应锚段长度的需要。（）

此题为判断题(对，错)。

A．车顶

B．车厢

C．车下

D．车门

在电气化线路区段， 禁止上车顶作业及靠近接触网支柱。

此题为判断题(对，错)。