题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
着陆或者复飞由最后决定，并且对其决定负责（）
A.航空器驾驶员
B.管制员
C.签派员
D.机务
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.机长
B.塔台管制员
C.进近管制员
更多“着陆或者复飞由最后决定，并且对其决定负责（）”相关的问题
第3题
军用机场净空，是指为保证军用飞机(含直升机)起飞、着陆和复飞的安全，在飞行场地周围划定的区域不包括( )。
点击查看答案
A限制物体高度的空间区域
B确保飞行安全的范围
C禁止修筑建筑物的区域
D限制民间活动的区域
第4题
A．飞行指挥员命令复飞时
点击查看答案
B．跑道上有飞机或其他障碍物影响着陆安全时
C．高度低于3m还未进入跑道或者目测过高、过低，未做好着陆准备时
D．着陆航向偏差大，且未及时修正时
E．其他情况认为必要时
第6题
航空器低于决断高度以后，从飞行航径上飘过的阻碍航空器驾驶员视线的烟雾被称为空中陷阱，航空器继续着陆或复飞可能造成（）。
A. 继续着陆造成撞地，复飞会因升力不够撞地
B. 继续着陆可能成功，复飞会因升力不够撞地
C. 继续着陆造成航空器撞地，复飞可能成功
D. 不会对飞行安全构成影响
第8题
在复飞爬升梯度限制的最大着陆重量中，（）阶段可不考虑一发失效情况，且规章要求的最小梯度为 （）
A、进近复飞，3.2%
B、进近复飞，2.1%
C、着陆复飞，2.1%
D、着陆复飞，3.2%
第10题
仪表进近程序，通常由下列几个部分组成：
点击查看答案
A.起飞爬升、平飞，下降着陆
B.进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段
C.直线航段、修正角航段、直角航段
D.出航转弯、出航航迹、入航转弯、入行航迹
热门考试
全部 >
