题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
CRH6A统型动车组温度预警（267）处理错误的是（）
A．立即限速160km/h
B．密切关注[轴温实时检测]信息页面，观察温度变化，并重点监控故障车辆的振动和运行声音
C．车辆振动及声音无异常，密切关注[轴温实时检测]信息预警传感器温度显示，恢复正常速度运行，运行途中机械师对预警车辆进行重点监控
D．立即申请救援
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B．无风源
C．机械故障
D．温度监控部位温度过高
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第4题
CRH6A统型动车组夹钳机械卡滞的处理方法（）
A．按规定程序下车，关闭相应转向架侧“制动缸”截断塞门，排风缓解
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B．切除故障夹钳所在转向架制动
C．待卡钳内部压力释放后，顺时针旋转调节器上的调整螺母（M24），使卡钳闸片托增加间距
D．操作完毕，进行滚动试验确认夹钳松弛后，按限速标准维持运行
第7题
CRH6A统型动车组自动开头罩的方法有（）
A．确认司机配电盘[头罩控制器]、[24V电源]断路器均闭合
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B．将[头罩控制]开关旋至“打开”位置，车下确认头罩打开到位。
C．断开司机配电盘[头罩控制器] 断路器。
D．断VCB降弓
第8题
CRH6A统型动车组单车VCB不能闭合的原因（）
A．VCB被远程切除
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B．该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
C．发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障未排除或未进行RS复位
D．总风源给VCB气路阀门被关闭。在过分相区时，由于VCB合、断用气路来实现，在多次过分相后，由于气压不足，导致VCB自动断开
第10题
A．按压主控端司机室MON监视屏[远程控制切除]键，进入“远程控制切除”页面
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B．先将故障单元VCB远程切除，再选择故障单元，，按“电源切换（ACK2合）”键，再按“设定”键。
C．MON监视屏切换至“供电分类”页面，确认ACK1断开，ACK2合上。
D．断开故障车[辅助电源装置控制]断路器
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