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[主观题]

无限长的土坡如图所示,土坡坡角为30°。砂土与黏土的重度都是18kN/m3,砂土c1=0,φ1=35°,黏土c2=30kP

无限长的土坡如图所示,土坡坡角为30°。砂土与黏土的重度都是18kN/m3,砂土c1=0,φ1=35°,黏土c2=30kPa,φ2=20°,黏土与岩石界面的c3=25kPa,φ3=15°。如果假设滑动面都是平行于坡面,则最小安全系数的滑动面位置将为()。

无限长的土坡如图所示,土坡坡角为30°。砂土与黏土的重度都是18kN/m3,砂土c1=0,φ1=35

A.砂土层中部

B.砂土与黏土界面,在砂土一侧

C.砂土与黏土界面,在黏土一侧

D.黏土与岩石界面

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第1题

编组站是办理大量货物列车的( )作业的车站。A.解体B.编组C.取送D.解编
编组站是办理大量货物列车的( )作业的车站。

A.解体

B.编组

C.取送

D.解编

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第2题

车辆的“换长”属于( )标记。A.公用B.特殊C.共同D.一般
车辆的“换长”属于( )标记。

A.公用

B.特殊

C.共同

D.一般

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第3题

凡靠近铁路线路的建筑物及设备的任何部分(除和机车车辆有直接相互作用的设备外)都不得侵入( )限
界。

A.机车车辆

B.隧道建筑

C.建筑

D.桥梁建筑

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第4题

采用步行测速时,人快步行走能跟上车组的速度,约为( )公里/小时.A.7B.8C.9D.10
采用步行测速时,人快步行走能跟上车组的速度,约为( )公里/小时.

A.7

B.8

C.9

D.10

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第5题

有配线的分界点,办理列车接发和会让,通常还办理客货运输业务的称为( )。A.车站B.线路所C.会让站D.
有配线的分界点,办理列车接发和会让,通常还办理客货运输业务的称为( )。

A.车站

B.线路所

C.会让站

D.中间站

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第6题

互相干扰,不能同时开通的进路,称为( )进路。A.敌对B.平行C.单D.双
互相干扰,不能同时开通的进路,称为( )进路。

A.敌对

B.平行

C.单

D.双

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第7题

属于不合理选人力制动机。A.选前不选后B.选大不选小C.选低不选高D.选重不选空
属于不合理选人力制动机。

A.选前不选后

B.选大不选小

C.选低不选高

D.选重不选空

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第8题

采用人力制动机制动的方法通常有( )两种。A.顿拧、死拧B.死拧、紧拧C.端闸、紧拧D.端闸、勒闸
采用人力制动机制动的方法通常有( )两种。

A.顿拧、死拧

B.死拧、紧拧

C.端闸、紧拧

D.端闸、勒闸

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第9题

确认上作用钩钩销落槽,必须确认钩销露出钩头上面在( )mm以内。A.200B.240C.360D.56
确认上作用钩钩销落槽,必须确认钩销露出钩头上面在( )mm以内。

A.200

B.240

C.360

D.56

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第10题

9号道岔尖轨的长度为6.25米,扳动(转换)道岔的时间为2秒,后行车组的溜行速度为18公里/小时,其扳道
间隔为( )米.

A.10

B.15

C.16.25

D.20

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