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[单选题]

(QIR-2012-003关于工作梯刮碰B-6311飞机升降舵后缘的调查报告)2012年2月28日,维修人员给APU添加滑油过程中,因为使用了高度不合适的工作梯以及单人推行4.5米梯架,导致工作梯与飞机升降舵后缘发生碰撞,反应了维修人员开始工作时()

A.准备不到位

B.施工不到位

C.交接不到位

D.收尾不到位

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第1题

A.没有脱焊、松动、零部件损坏等情况

B.防护措施(护栏、防护垫等)的完好性

C.脚轮的磨损情况、锁闭机构的可靠性、梯架的稳定性等

D.以上都是

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第2题

A.2)3)

B.1)3)

C.3)4)

D.1)4)

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第3题

A.工作准备不到位

B.工具交接不到位

C.工作后收尾不到位

D.以上全是

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第4题

A.规章意识

B.风险意识

C.红线意识

D.举手意识

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第5题

A.?准备到位

B.交接到位

C.施工到位

D.收尾到位

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第6题

A.及时询问相关工程师,体现举手意识

B.按照以往经验判断

C.先处理事后验证正误

D.搁置一边先做再说

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第7题

(QIR-2011-017关于B-6640飞机翼上滑梯释放的调查报告B-6640飞机翼上滑梯释放的调查报告)2011年12月15日,虹桥基地进行翼上滑梯气瓶更换工作,安排一名放行人员及一名机械员执行此项工作,因该机械员首次执行该工作,放行人员参与了整个滑梯气瓶拆装过程,但在工作收尾阶段因其他工作离开工作现场,导致翼上滑梯释放,反应了放行人员()
A. 缺乏风险意识,收尾不到位

B.缺乏红线意识,施工不到位

C.缺乏规章意识,测试不到位

D.缺乏举手意识,交接不到位

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第8题

A.测试不到位

B.交接不到位

C.施工不到位

D.收尾不到位

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