一端与车体相连的抗侧滚扭杆，在空气弹簧处于工作高度时安装抗侧滚扭杆，安装时不允许用螺栓紧固来消除间隙；一个连杆关节轴承与扭臂接触，另一侧连杆关节轴承与对应侧扭臂间隙大于1.5cm时，须加垫调整（）

AM96型转向架抗侧滚扭杆连杆上端安装在()上。

AM96型转向架抗侧滚扭杆的连杆上端安装在()上。

考虑到空气弹簧垂向（）低，横向跨距小及抗侧滚能力差的特点，安装了抗侧滚扭杆装置。

二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。

抗侧滚扭杆横穿于构架的横梁中，由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间，两端装有曲柄（又称力臂杆）和连杆，并与（）相连。

根据抗侧滚扭杆装置的作用特性，确定它应设置在空气弹簧（中央弹簧）的上、下支承部分之间。()

（）横穿于构架的横梁中，由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间，两端装有曲柄（又称力臂杆）和连杆，并与车体相连。

2. 转向架上车作业时，操作架车机升起转向架。在转向架上升过程中应密切注意：（1）空气弹簧上部定位销与车体枕梁安装孔对齐；（2）抗侧滚扭杆与构架无干涉。当空气弹簧上部定位销落入车体枕梁安装孔后，架车机停止上升。