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在变频调速时,若保持U/F=常数,可实现,并能实现保持过载能力不变

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第1题

在变频调速时,若保持U/f=常数,可实现(),并能保持过载能力不变。
A、恒功率调速

B、恒电流调速

C、恒效率调速

D、恒转矩调速

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第2题

23三相异步电动机保持U1/f1=常数,在基频以下变频调速时,为什么在较低的频率下运行时其过载能力下降较多?
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第3题

理想的变频调速既要保证电动机的充分利用,又要保持电动机的过载能力不变。
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第4题

三相异步电动机拖动恒转矩负载进行变频调速时,为了保证过载能力和主磁通不变,则U1应随f1按()规律调节。
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第5题

恒流变频调速控制方式就是要求在电动机变频调速过程中保持定子()为一恒值。恒流变频系统的过载能力(),只是用于负载()的场合。

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第6题

三相感应电机带恒功率负载,变频调速过程中,保证[图]不...

三相感应电机带恒功率负载,变频调速过程中,保证不变,可以保证( )。

A、主磁通不变

B、过载能力不变

C、主磁通与过载能力都不变

D、主磁通或过载能力不变

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第7题

变频调速系统过载的主要原因有()、()和()。
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第8题

驱动交流异步电动机的普通变频器,当其输出侧交流电的频率f下降时

A、电压U也需要成比例下降

B、电压U必须相应提高,并使Uf接近于常数

C、保持输出电压不变,就可以保证电机的过载系数基本恒定

D、应保持输出功率不变

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第9题

并励电动机基本上是一种恒速电动机,能较方便地进行调速,而串励电动机的特点,则是起动转矩和过载能力较大,且转速随着负载的变化而显著变化。

此题为判断题(对,错)。

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第10题

变频器过载能力允许电流瞬时过载为 150%额定电流。
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