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[单选题]

飞行能力受损是指发动机失效、遭雷击、鸟击、、临界油量状态等影响飞行安全的情况()

A.遭低空风切变

B.液压系统故障

C.防冰系统故障

D.发动机吸入异物

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第1题

空中遭雷击,电击,冰击、鸟击或其他外来物撞击,导致飞机受损的,都是一般事故征侯。

A.对

B.错

此题为判断题(对,错)。

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第2题

关于“鸟击”飞机事件,下列说法正确的是:( )

A、一只小鸟给予飞机的冲击相当于一发炮弹

B、全世界每年大约发生1万次鸟撞飞机事件

C、国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类,也就是最容易发生的航空灾难

D、应设法消除或改造机场及其附近具有鸟类生存所需的食物、水、遮蔽等吸引鸟类的环境根源,以减少“鸟击”飞机事件

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第3题

机场应安装驱鸟装置与监视装置来预防鸟击飞机。()

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第4题

鸟击发生后管制员处置方法错误的是()
A.管制员收到有关鸟群活动时应向有关可能受影响的航空器提供必要的情报

B.管制单位一旦发现鸟群活动,应及时通知机场管理机构

C.根据驾驶员通报信息中鸟类的大小,管制员可自行决定是否检查跑道

D.了解航空器的受损情况

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第5题

加拿大航空143号班机事件中,导致发动机停车的原因是:

A、鸟击

B、携带燃油量不足

C、燃油泄漏

D、飞行员操作失误

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第6题

在塔台管制范围内,由于航空器飞行,容易发生鸟击情况()
A.速度较慢

B.高度较低

C.离场方式

D.爬升率低

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第7题

“二严三防一落实”中的“三防”是指:()

A. 防麻痹、防随意、防失误;

B. 防雷击、防鸟击、防空中停车;

C. 防重着陆、防冲偏出跑道、防空中相撞;

D. 防松懈、防违章、防疏忽。

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第8题

对待危机时,鸵鸟政策指的是主动迅速出击,果断承担责任。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

导致飞机中断起飞的原因可能有鸟击、释压、起火、旅客急症等。
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第10题

(1)小鸟撞在飞行员头盔上

(2)飞机撞进机群,引起爆炸

(3)小A打出的高尔夫球击中空中的小鸟

(4)飞行员受惊,飞机失控

(5)小A可能被判赔偿4亿美元或坐牢

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