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[单选题]

在塔台管制范围内,由于航空器飞行,容易发生鸟击情况()

A.速度较慢

B.高度较低

C.离场方式

D.爬升率低

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第1题

鸟击发生后管制员处置方法错误的是()
A.管制员收到有关鸟群活动时应向有关可能受影响的航空器提供必要的情报

B.管制单位一旦发现鸟群活动,应及时通知机场管理机构

C.根据驾驶员通报信息中鸟类的大小,管制员可自行决定是否检查跑道

D.了解航空器的受损情况

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第2题

世界上公认为最早的重于空气的航空器是起源于我国的_____。

A、木鸢

B、风筝

C、带鸟翅飞行的人

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第3题

关于防止鸟撞飞行器的说法,正确的是()

A. 鸟撞多发生在机场周围

B. 鸟质量较小,飞机与鸟相撞危害不大

C. 防止鸟撞的问题在现代民航中已基本解决了

D. 国际民航组织每年收到的鸟撞报告在2000次以上

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第4题

空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与()相撞,维护和加快空中交通的有序流动。

A. 鸟群

B. 障碍物

C. 登机桥

D. 加油车

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第5题

空中飞行的鸟儿会对航空器造成威胁,可以用以下哪个物理定律进行解释()。
A、牛顿第二定律

B、动量守恒定律

C、冲量定理

D、完全非弹性碰撞

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第6题

请根据航空飞行器的历史变迁过程,详细分析并解释现代的固定翼飞机是模拟鸟类的飞行吗?
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第7题

下面能够代替人进入震后房间内的机器人是()。

A、仿生鸟

B、机械手

C、机器蛇

D、辅助上楼机器人

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第8题

场面监视雷达应当用于()。

A. 航空器在最后进近时的航向引导

B. 防止航空器在着陆过程中遭到鸟击

C. 监视机场区域内的天气情况

D. 监视机场区域内不能目视观察部分的交通情况

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第9题

“达芬奇曾发明过一个飞行机器鸟”,这种说法是否正确?
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