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[单选题]

当飞机地面上马赫数达到0.35马赫时显示值在()

A.EHSI的左下角

B.EADI的左下角

C.EADI的右上角

D.EADI的左下角显示空白

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第1题

在DFCS正常工作中,当飞机在巡航时,空速要达到多少马赫数时,马赫配平开始:()。

A. 0.25M

B. 0.60M

C. 0.62M

D. 0.70M

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第2题

在马赫数配平时,当飞机马赫数增加时,().

A. 升降舵向下偏转使飞机低头。

B. 水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。

C. 水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。

D. 升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。

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第3题

当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后().

A. 局部激波首先出现在上翼面。

B. 局部激波首先出现在下翼面。

C. 只在上翼面出现局部激波。

D. 随着飞行速度的继续提高,局部微波向前移动。

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第4题

飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时,机翼上表面:().

A. 首次出现局部激波。

B. 首次出现等音速点。

C. 流场中形成局部超音速区。

D. 局部激波诱导的附面层分离。

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第5题

飞机以定马赫数爬升时()

A. IAS保持不变

B. 当超过“1.3G”高度时,会立刻出现马赫抖振

C. 升力系数增加

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第6题

飞机临界马赫数是指____。

A、飞行速度等于1时对应的马赫数

B、飞机表面出现激波时对应的飞行马赫数

C、飞机机体表面某部位一般是机翼上表面.出现气体流速等于当地音速时对应的飞机飞行马赫数

D、飞机飞行速度无限接近1时的马赫数

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第7题

在高空飞行可达到高超音速的飞机在海平面上是否能达到相同的高马赫数?
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第8题

在高空飞行可达到高超音速的飞机在靠近海平面上是否能达到相同的高马赫数?

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