题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在DFCS正常工作中,当飞机在巡航时,空速要达到多少马赫数时,马赫配平开始:()。

A.0.25M

B. 0.60M

C. 0.62M

D. 0.70M

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第1题

在马赫数配平时,当飞机马赫数增加时,().

A. 升降舵向下偏转使飞机低头。

B. 水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。

C. 水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。

D. 升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。

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第2题

A.EHSI的左下角

B.EADI的左下角

C.EADI的右上角

D.EADI的左下角显示空白

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第3题

A.对

B.错

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第4题

当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后().

A. 局部激波首先出现在上翼面。

B. 局部激波首先出现在下翼面。

C. 只在上翼面出现局部激波。

D. 随着飞行速度的继续提高,局部微波向前移动。

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第5题

A.50Kts

B.60 Kts

C.70 Kts

D.80 Kts

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第6题

A.越大

B.越小

C.不变

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第7题

马赫配平的功能是().

A. 保持飞行马赫数不变

B. 在大马赫数飞行时控制飞机的速度

C. 在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性

D. 在低速飞行时保证飞机速度的稳定性

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第8题

A.保持不变。

B.逐渐增加。

C.逐渐减小

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第9题

在高马赫数飞行时,通过以下哪种方式提高飞机纵向稳定性()?

A. 速度配平。

B. 升降舵配平。

C. 马赫数配平。

D. 以上方法都可以。

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第10题

飞机在巡航时,NGS系统工作在()
A.高流量模式

B.低流量模式

C.中等流量模式

D.系统只在下降时工作并处于高流量模式

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