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扣件伤损达到什么标准,应有计划地修理或更换

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第1题

扣件伤损达到()标准,应有计划地修理或更换。
A.螺旋道钉折断.浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀,垫圈损坏或作用不良

B.弹条.扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

C.扣板.轨距挡板严重磨损,扣板.轨距挡板前后离缝超过2mm

D.挡板座.铁座损坏或作用不良

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第2题

下列()情况达到扣件伤损标准,应有计划地修理或更换。
A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

B.垫圈损坏或作用不良

C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

D.挡板座、铁座损坏或作用不良

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第3题

混凝土扣件伤损达到()及挡板座、铁座损坏或作用不良;预埋套管损坏标准,应有计划地修理或更换。
A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

B.垫圈损坏或作用不良

C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm

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第4题

混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换:扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过()mm。
A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换?
A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

B.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

C.扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm

D.挡板座、铁座损坏或作用不良

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第6题

发现扣件伤损达到哪些标准,应有计划地修或更换?
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第7题

轨道加强设备伤损达到()标准,应有计划地修理或更换:()。
A.轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良

B.轨撑损坏或作用不良

C.防爬器折损,穿销不紧或作用不良

D.防爬支撑断面小于110cm2,损坏、腐朽或作用不良

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