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[判断题]

当列车位于接近区段时,需办理人工延时解锁进路,此进路内方空闲且始端信号关闭延时一定时间后进路方可解锁()

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第1题

列车进入接近区段后占用接近区段,需取消进路时,进路延时解锁时间为()。

A.5min

B.3min

C.1min

D.30s

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第2题

进站信号机开放允许信号后,当接近区段有车占用时,办理人工解锁,若车未驶入信号内方,进路延时()自动解锁

A、30秒

B、3分钟

C、10秒

D、1分钟

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第3题

列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。
A.接车进路

B.发车进路

C.有通过列车的正线发车进路

D.调车进路

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第4题

通过进路的接近区段有车占用时欲解锁,其接车进路按()方式延时解锁。

A. 故障解锁

B. 正常解锁

C. 取消

D. 人工解锁

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第5题

进路已经建立且处于预先锁闭状态,因接近区段轨道电路故障,此时要争取时间(不延时)解锁进路,办理的方法是()。

A. 同时按压ZQA和进路始端按钮

B. 同时按压ZRA和各区段的SGA

C. 首先将该进路取消,然后对各区段办理故障解锁

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第6题

调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,其人工解锁延时为()。

A. 3秒

B. 13秒

C. 3分

D. 30秒

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第7题

对接车进路办理人工解锁后(正在延时期间),列车冒信号内方后停车,该进路能否延时解锁?
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第8题

进路在接近锁闭后,应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁(进路内仅一个区段者例外)。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时()s。

A. 30

B. 10

C. 20

D. 45

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