柴油机气缸发生拉缸时的征兆是()。Ⅰ.排温升高，冒黑烟;Ⅱ，转速升高;Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高;Ⅳ.曲轴箱，扫气箱温度升高。

柴油机气缸发生拉缸时的征兆是( )。

①排温升高，冒黑烟;

②转速升高;

③柴油机冷却液出口温度升高;

④曲轴箱，扫气箱温度升高。

A.①②

B.②③

C.③④

D.①③

如果在航行途中发生扫气箱着火故障，会出现（）征兆。Ⅰ.烟囱冒黑烟Ⅱ.曲轴箱过热Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.气缸安全阀开启Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

B.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

D.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

柴油机突然自动熄火，熄火前有运转声音沉闷、排气管冒黑烟、转速下降的征兆，熄火后摇转不动曲轴，以下原因错误的是()。

A.拉缸

B.烧瓦

C.缺少机油或缺水

D.缺少柴油

A.Ⅰ，Ⅱ

B.Ⅱ，Ⅲ

C.Ⅲ，Ⅳ

D.Ⅱ，Ⅳ

柴油机排气冒黑烟是因为（ ）。

以下不属于柴油机冒黑烟原因的是()。

A.活塞与气缸间隙过大

B.压缩终了时的压力低

C.压缩终了时的温度低

D.着火落后期短

柴油机排气管冒黑烟的主要原因是哪些？

柴油机排气管冒黑烟是供油时间过早、气缸中的压力、温度低，部分柴油燃烧不完全而形成的。

此题为判断题(对，错)。

柴油箱进水，会造成柴油机排气管( )。

A.冒白烟

B.冒黑烟

C.冒蓝烟

D.冒水

柴油中若有水，会造成柴油机排气管（）。

A.冒白烟

B.冒黑烟

C.冒蓝烟