轴转向现象一般发生在车辆前悬架采用钢板弹簧，后悬架采用独立悬架的车辆上。

什么是轴转向效应？为什么后悬架采用钢板弹簧结构时，要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些？

A.钢板弹簧悬架

B.横臂式悬架

C.麦弗逊式悬架

D.纵臂式悬架

A、前轮和后轮均采用非独立悬架的方案

B、前轮和后轮均采用半独立悬架的方案

C、前轮采用独立悬架，后轮采用非独立悬架的方案

D、前轮与后轮均采用独立悬架的方案

E、前轮采用非独立悬架，后轮采用独立悬架的方案

A.非独立悬架

B.独立悬架

C.弹性悬架

D.刚性悬架

A.车架

B.后悬架

C.驱动桥

D.驱动轮

A、吊耳式支架

B、滑板连接式

C、装配式

D、填塞橡胶式