题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
路基土石方在公路工程量中占有很大比重，路基土石方数量是路线方案比选的主要技术经济指标之一。土石方数量计算与调配的主要任务包括（）。
A.计算路基土石方工程数量
B.横断面形式及各组成部分尺寸的设计
C.合理进行土石方调配
D.计算土石方运量
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第2题
背景资料
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某高速公路L合同段(K55+600～K56+600)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，67%挖方是石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：
事件1：施工单位在路段开工后发现，部分路段地基下面发现溶洞。施工单位与监理单位联合向建设单位以书面形式提出工程设计变更的建议。建设单位组织勘察设计、施工、监理等单位及有关专家对溶洞处理进行了经济、技术论证，建议处理方案是对小型的溶洞直接用浆砌片石等回填密实，对大型溶洞采用桥梁跨越，由设计单位及时完成勘察设计，形成设计变更文件，变更后的造价超过施工图设计批准预算60万元，经建设单位审查确认后，开始实施变更方案。
事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面高程时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题：
背景材料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求？说明理由。
指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
第3题
××二级公路建设项目路基土+石方的工程量（断面方）见下表：
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问题：(20分)
1.请问本项目土石方的计价方数量、断面方数量、利用方数量(天然密实方)、借方数量(天然密实方)和弃方数量各是多少?
2.假设土的压实干密度为1.35t／m3，自然状态土的含水率约低于其最佳含水率1.5%，请问为达到压实要求，应增加的用水量是多少?
3.假设填方路段路线长20.O00km，路基宽度12.OOm，大部分均为农田。平均填土高度为2.OOm，边坡坡率为1：1.5，请问耕地填前压料的工程数量应是多少?
第4题
有关对农村公路路基工程质量控制要点的叙述中，正确的是（ ）。
有关对农村公路路基工程质量控制要点的叙述中，正确的是（ ）。
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A.路基填筑严禁使用垃圾、腐殖土
B.路基填筑前，应确定填料的最佳含水量和最大干密度
C.路基填料内不得混有草皮、树根和超大粒径石块
D.山区路基施工要确保上、下边坡稳定
E.桥涵等构造物台后回填应使用透水性良好的材料，按每层压实厚度不大于30 cm分层回填碾压
第8题
某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。事件1：本路段的路基某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。 事件1：本路段的路基填料为砂质土，选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～3km/h。开始时土体松散，采用静压，然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。 事件2：为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。 事件3：在压实度检测时，发现路基边缘压实度不足，施工单位及时措施了预防措施如下： 1)按设计要求进行超宽填筑；2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边； 问题： 1、压实机具的选择与操作中，选用的振动压路机组合碾压施工是否正确？最大振动力进行振压是否合适？说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的？指出并说出正确做法。 2、土方压实度的检验方法有哪些？ 3、补充土方路基的实测项目 4、事件3中，路基边缘压实度不足的预防措施不完整，请补充。
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第10题
背景资料 某施工单位承接了某－级公路的施工，工程合同总价为7765万元。其工程划分如下表所示： 单位工程 分部工程（代号） 分项工程 路基土石方工程（A） 土方路基、石方瀑破路堑、软土路基 排水工程（B） 浆砌排水沟、跌水、集水槽 路基工程 涵洞（C） 基础及F部结构、主要构件预制及安装、填土、总体 砌筑防护工程（I）） 锚喷防护、护坡 路面工程 路面工程（E） 底基层…… 基础及下部结构 桩基…… F 桥梁工程 总体、桥面系及附属工程 防护工程 本项目中的桥梁工程为－座4×25m简支梁桥，梁板采用现浇施工。 根据施工组织安排，排水工程（B）开始施工20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，涵洞（C）完成后20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，而砌筑防护工程（D）与涵洞（C）、排水工程（B）同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程（E）施工。 在本项目施工组织设计中，项目机构组成人员中的主要领导包括：项目经理1名，项目副经理1名，总工1名，党支部书记1名，财务主管1名，技术主管1名。 在安全管理方面，明确了现场专职安全管理人员的责任是：依法对项目的安全施工负责，落实安全生产各项制度，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。 问题 1．绘制分部工程中A～E工程的单代号网络计划图。 2．写出F代表的分部工程名称。 3．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程（如列出错误分项工程，要倒扣分，直到本小题得分扣完为止）。 4．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，本项目的项目部机构组成人员中哪些人员应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书? 5．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，该项目应该配备几名现场专职安全管理人员?并改正现场专职安全管理人员的安全职责。
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