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发动机ECU完全根据油门踏板的信号来控制节气门电机的工作。

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第1题

电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等

A. 加速踏板位置传感器

B. 节气门位置传感器

C. 电子节气门体

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第2题

ECU根据发动机转速、温度、节气门位置、空调等信号对怠速控制阀进行调节。
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第3题

步进电机控制怠速时,首先根据节气门全关信号和()信号,来判断发动机处于怠速状态。

A. 水温

B. 空调开关

C. 车速

D. 点火

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第4题

油门踏板位置传感器设计主信号与副信号的目的是( BD )。

A、主信号给发动机ECM用,副信号给变速器ECM用;

B、监视实际油门踏板开度,并根据这些信号控制节气门执行器;

C、使节气门执行器形成闭环控制;

D、主、副信号能互相监测,一旦任意一个有故障,另外的作为备用信号。

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第5题

在怠速控制系统中ECU需要根据 信号、 节气门怠速触点 信号确认怠速工况
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第6题

关于M156发动机,以下说法正确的是:()

A. 如果ME电脑在进行平稳运转控制时检测到燃烧点火不良,最多可能关闭一列气缸的喷油嘴。

B. 对于204车型,燃油供给由ME电脑以及左侧及右侧燃油系统控制单元(N118/3,N118/4)进行控制和检测。

C. ME电脑跟进特性图和油门踏板传感器来控制前后节气门,两个节气门开启角度可能不一样。

D. ME电脑根据左侧和右侧热膜式空气质量流量传感器(B2/6,B2/7)和曲轴位置传感器(B70)的信号促动进气歧管转换。

E. 爆震控制必须满足冷却液温度和发动机负荷的条件。

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第7题

节气门位置传感器可以提供给发动机电子控制单元哪些信号?( )

A、节气门开度信号

B、加速信号

C、减速信号

D、空燃比信号

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