题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在电动机正反转控制系统中,交流接触器线圈工作的额定电压是多少伏?

A.24V

B.36V

C.220V

D.380V

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第1题

电动机正反转控制系统中,交流接触器线圈的耐压范围是多少?

A、交流0-24V

B、交流0-110V

C、交流0-220V

D、交流0-380V

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第2题

电动机正反转控制电路中采用接触器常开触点串入对方线圈回路实现互锁。
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第3题

FX2N控制的电动机正反转线路,交流接触器线圈电路中不需要使用触点硬件互锁。
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第4题

在电动机的正反转控制电路中,正转接触器的常闭触头串联在反转接触器线圈电路中,称为()。
A、自锁

B、电气互锁

C、机械互锁

D、限位保护

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第5题

在三相异步电动机的正反转控制电路中,是分别控制电动机正、反转的接触器。实现互锁的办法是( )。

A.将KMF和KMR的动断辅助触点分别与对方的线圈串联

B.将KMF和KMR的动合辅助触点分别与对方的线圈串联

C.将KMF和KMR的动合辅助触点分别与各自的起动按钮并联

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第6题

在三相异步电动机的正反转控制电路中,正转接触器KM1和反转接触器KM2之间的互锁作用是由( )连接方法实现的。

A.KM1的线圈与KM2的动断(常闭)辅助触点串联,KM2的线圈与KM1的动断(常闭)辅助触点串联

B.KM1的线圈与KM2的动合(常开)触点串联,KM2的线圈与KM1的动合(常开)触点串联

C.KM1的线圈与KM2的动断(常闭)触点并联,KM2的线圈与KM1的动断(常闭)触点并联

D.KM1的线圈与KM2的动合(常开)触点并联,KM2的线圈与KM1的动合(常开)触点并联

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第7题

电动机正反转控制回路中接入互锁触点的目的是 。

A、防止主回路短路

B、防止烧毁电动机

C、防止控制回路短路

D、防止控制回路中的接触器线圈烧毁

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第8题

在三相异步电动机的正反转控制电路中,KMF和KMR是分别控制电动机正、反转的接触器。实现互锁的办法是(  )。

  A.将KMF和KMR的动断辅助触点分别与对方的线圈串联

  B.将KMF和KMR的动合辅助触点分别与对方的线圈串联

  C.将KMF和KMR的动合辅助触点分别与各自的起动按钮并联

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第9题

在电动机正反转的控制电路中,下列说法正确的是( )。

A、电气联锁是接触器利用自身的触点维持线圈通电的作用。

B、利用复合按钮的的触点实现的联锁称为电气联锁 。

C、利用接触器的触点实现的联锁称为机械联锁。

D、自锁是接触器利用自身的触点维持线圈通电的作用。

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第10题

在电动机正反转的控制线路中,为了保证正转和反转接触器不能同时工作,需要进行互锁保护。和正转接触器线圈串联的触点为:

A、正转接触器的辅助触点

B、正转接触器的主触点

C、反转接触器的动合辅助触点

D、反转接触器的动断辅助触点

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