以下哪一类操作不是冲突操作。

A．归纳推理可以做到同样案件同样处理。这既是一种公正的处理方法，又符合人类心理中以相同方法处理相同情况的自然趋向

B．归纳推理可以根据两个或两类对象某些属性相同从而推出它们在另一些属性方法上也可能存在相同点

C．归纳推理可以避免由于法官业务素质不高而误解法律或者由于有意进行“暗箱操作”枉法裁判，造成“同案不同判”的不公正结果

D．归纳推理可以对法律规定和案件事实的实质内容进行价值评价或者在相互冲突的利益间进行选择

（1）新增加字符数据类型和若干条字符处理指令，以支持事务处理程序的编译。

（2）为增强中断处理功能，将中断分级由原来的4级增加到5级，并重新调整中断响应的优先次序。

（3）在CPU和主存之间增设Cache存储器，以克服因主存访问速率过低而造成的系统性能瓶颈。

（4）为解决计算误差较大，将机器中浮点数的下溢处理方法由原来的恒置“1”法，改为用ROM存取下溢处理结果的查表舍入法。

（5）为增加寻址灵活性和减少平均指令字长，将原等长操作码指令改为有3类不同码长的扩展操作码；将源操作数寻址方式由操作码指明改成如VAX-11那种设寻址方式位字段指明。

（6）将CPU与主存间的数据通路宽度由16位扩展成32位，以加快主机内部信息的传送。

（7）为减少公用总路线的使用冲突，将单总线改为双总线。

（8）把原0号通用寄存器改作堆栈指示器。

A．路面满足车辆的安全运行要求,应具有以下性能:强度和刚度、稳定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性等。路面状况尤其是抗滑性能与交通事故发生率密切相关

B．视距是指为了保证行车安全,司机应能看到行车路线前方一定距离的道路,以便超车、错车、发现障碍物或迎面来车时,采取停车、避让等措施,在完成这些操作过程中所必需的最短时间里汽车的行驶路程。在道路平面和纵面设计中应保证足够的行车视距,以确保安全

C．线形,道路几何线形要素的构成是否合理,线形组合是否协调,对交通安全有很大影响。平曲线与交通事故关系很大,曲率越小事故率越高;道路竖曲线半径过小时,易造成驾驶人视野变小,视距变短,从而影响驾驶人的观察和判断,容易产生事故;交通安全的可靠性不仅与平面线形、纵坡有关,而且与线形组合是否协调有密切的关系,即使线性标准都符合规范,但组合不好仍然会导致事故增加

D．交叉口特性,当两条或两条以上走向不同的道路相交时便产生交叉口,分平面交叉口和立体交叉口两类。立体交叉口上不同交通流在空间上是分离的,彼此之间不发生冲突,而平面交叉口由于存在不同车流的冲突,从而易导致交通事故。因此,为保障交通安全,减少事故发生,在车流量较大的交叉口应设置立体交叉

E．安全设施和道路交通安全有很大关系,交通安全设施包括交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设施、视线诱导标、防眩设施等。安全设施一方面能够有效地对驾驶人和其他出行者进行引导和约束,使驾驶人对车辆的操纵安全而规范,使其他出行者与机动车流保持合理的隔离,从而降低事故的发生率;另一方面能够在车辆出现操控异常后,有效地对车辆进行缓冲和防护,尽可能的减少人员伤亡等

B、会思考的人工智能机器可能会不断进化，从而摆脱人类控制

C、以人工智能为基础的机器人可代替人类从事探测、排爆等危险工作

D、无成本的复制和持续的演化能力是人工智能相对于人类智能的优势

A. 入口发放坏卡

B. 出口一警车扔下IC卡后冲岗，收费员对该IC卡未作刷卡处理

C. 入口发放车型、车牌与实际严重不符的IC卡

D. 以上都是

A、能量补充类运动营养食品

B、控制摄入类运动营养食品

C、降低吸收类运动营养食品

D、增加代谢类运动营养食品

E、维矿补充类运动营养食品

A、系统软件

B、应用软件

C、服务类软件

D、测试软件

A、A. AD转换

B、B.时域信号乘以采样脉冲

C、C.时域信号的截断

D、D.时域信号时域信号与采样脉冲卷积

A. 下载安装腾讯QQ

B. 使用专门软件实时监控手机运行状态

C. 给手机设置密码，密码是自己的生日

D. 经常打开微信，链接各种网站

A、调心

B、调身

C、调息

D、静功