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[单选题]

往汽车空调系统里加制冷剂应该通过()。

A.发动机

B.加油口

C.检修阀

D.压缩机

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第1题

汽车空调系统里,对制冷剂进行散热的装置是()

A. 蒸发器

B. 冷凝器

C. 压缩机

D. 膨胀阀

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第2题

汽车空调系统里,控制液体制冷剂汽化的装置是()

A. 蒸发器

B. 冷凝器

C. 压缩机

D. 膨胀阀

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第3题

给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。
A.当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)

B.从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机

C.在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

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第4题

空调系统中制冷剂加得过量,会导致()。
A.蒸发器制冷不足

B.空调压缩机产生液击

C.制冷剂罐堵塞

D.管路过热

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第5题

目前汽车空调系统所使用的制冷剂为 。
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第6题

通过汽车空调膨胀阀的制冷剂流量,应适宜()。
A、平衡制冷管道内压力的变化

B、制冷负荷的变化

C、蒸发压力调节阀的流量变化

D、平衡制冷功耗的变化

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第7题

在汽车空调系统中,制冷剂可分为()等种类。

A. 无机化合物制冷剂

B. 氟里昂

C. 碳氢化合物制冷剂

D. 氮氧化合物制冷剂

E. 共沸溶液制冷剂

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第8题

汽车空调系统需要定期补充制冷剂的原因是()。

A. 压缩机的转速不稳定

B. 系统中使用膨胀阀

C. 系统中使用橡胶管路

D. 系统中使用储液干燥罐

E. 以上都正确

F . 以上都不正确

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第9题

在汽车空调制冷系统中,制冷剂在压缩机内经历的是()。

A. 节流膨胀过程

B. 压缩过程

C. 蒸发吸热过程

D. 冷凝放热过程

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第10题

在汽车空调制冷系统中,制冷剂在膨胀阀内经历的是()。

A. 节流膨胀过程

B. 压缩过程

C. 蒸发吸热过程

D. 冷凝放热过程

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