题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在汽车空调制冷系统中,制冷剂在膨胀阀内经历的是()。

A.节流膨胀过程

B. 压缩过程

C. 蒸发吸热过程

D. 冷凝放热过程

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第1题

在汽车空调的制冷循环过程中,制冷剂经过蒸发器然后到达膨胀阀。( )

此题为判断题(对,错)。

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第2题

通过汽车空调膨胀阀的制冷剂流量,应适宜()。
A、平衡制冷管道内压力的变化

B、制冷负荷的变化

C、蒸发压力调节阀的流量变化

D、平衡制冷功耗的变化

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第3题

用来吸收汽车空调系统中制冷剂中的水分。

A.储液干燥器

B.冷凝器

C.膨胀阀

D.蒸发器

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第4题

汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入( ),体积骤然变大,产生汽化沸腾、蒸发,温度急剧下降,用风机将冷空气吹送到车内各个部位,使车内温度降低。

A.冷凝器

B.蒸发器

C.膨胀阀

D.水箱

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第5题

从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态。()
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第6题

从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

汽车空调储液干燥器的功用是( )。

(A)防止系统中水分与制冷剂发生化学作用, (B)防止膨胀阀处结冰和堵塞, (C)随时向系统补充制冷剂, (D)以上答案都对。

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第8题

汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。

A、压缩机

B、蒸发器

C、膨胀阀

D、冷凝器

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第9题

在汽车空调的组成部件中,( )可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量,达到控制车内温度的目的。

A、压缩机

B、冷凝器

C、膨胀阀

D、蒸发器

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第10题

汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态( )。

A.蒸发器

B.膨胀阀

C.冷凝器

D.压缩机

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