零件的刚度，表征了具体零件对弹性变形的抗力。要提高零件的刚度，不仅要选用弹性模量高的材料，还可以通过（）来提高。

A.变形抗力

B.弹性

C.硬度

A.变形抗力

B.弹性

C.硬度

D.脆性

A．抵抗塑性变形能力

B．塑性变形能力

C．抵抗弹性变形能力

D．弹性变形能力

A.强度

B.塑性

C.温度

A.弹性模量；

B.单位抗力系数；

C.摩擦系数； D粘聚力。

此题为判断题(对，错)。

某汽车弹簧，在未装满载时已变形到最大位置，缺载后可完全恢复到原来状态；另一汽车弹簧，使用一段时间后，发现弹簧弓形越来越小，即产生了塑性变形，而且塑性变形量越来越大。从下面的选项中选择这两种故障的本质及改变措施。 （A）第一种故障主要是材料的刚度（即弹性模量）不足，抵抗弹性变形能力不够；其改进措施：更换弹性模量高的材料，或者增大材料的截面形状尺寸。第二种故障主要是材料的弹性极限（即σe）偏低所致；其改进措施：更换弹性极限高的材料，或者对材料进行适当热处理以提高弹性极限。 （B）第一种故障主要是材料的弹性极限（即σe）偏低所致；其改进措施：更换弹性极限高的材料，或者对材料进行适当热处理以提高弹性极限。第二种故障主要是材料的刚度（即弹性模量）不足，抵抗弹性变形能力不够；其改进措施：更换弹性模量高的材料，或者增大材料的截面形状尺寸。 （C）第一种故障主要是材料的刚度（即弹性模量）不足，抵抗弹性变形能力不够；其改进措施：更换弹性极限高的材料，或者对材料进行适当热处理以提高弹性极限。第二种故障主要是材料的弹性极限（即σe）偏低所致；其改进措施：更换弹性模量高的材料，或者增大材料的截面形状尺寸。 （D）第一种故障主要是材料的弹性极限（即σe）偏低所致；其改进措施：其改进措施：更换弹性模量高的材料，或者增大材料的截面形状尺寸。第二种故障主要是材料的刚度（即弹性模量）不足，抵抗弹性变形能力不够；其改进措施：更换弹性极限高的材料，或者对材料进行适当热处理以提高弹性极限。