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[主观题]
CA6140型车床的主传动链中，能否用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器代替双向多片式摩擦离合器，实现主轴的开停及换向 ？在进给传动链中，能否用单向摩擦离合器代替齿轮式离合器 M3、M4、M5？为什么？
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第1题
CA6140型车床的主传动链中，能否用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器代替双向多片式摩擦离合器，实现主轴的开停及换向 ？为什么？在进给传动链中，能否用单向摩擦离合器代替齿轮式离合器 M3、M4、M5？为什么？
第5题
用C6140型车床车径节螺纹时，除交换齿轮需换成（64／100）×（100／97）外，其余部分的传动路线与车（）时完全相同。
A. 英制螺纹
B. 普通公制螺纹
C. 米制螺纹
D. 方牙螺纹
第6题
用C6140型车床车径节螺纹时，除交换齿轮需换成（64/100）X（100/97）夕卜，其余部分的传动路线与车时完全相同。
A、英制螺纹
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B、普通公制螺纹。
C、米制螺纹
D、方牙螺纹
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