题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
船舶柴油机气缸冷却水温度控制系统属于______。
A.定值控制系统
B.随动控制系统
C.正弦函数控制系统
D.程序控制系统
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A.淡水泵
B.海水泵
C.淡水冷却器
D.三通调节阀
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第5题
在船舶柴油机气缸冷却水温度控制系统中，被控量是___________；柴油机负荷扰动属于__________。
A、冷却水温度，基本扰动
B、冷却水温度，外部扰动
C、冷却水流量，外部扰动
D、冷却水流量，基本扰动
第6题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大（）。
A.进出口冷却水温度均不变
B.进口温度基本不变。出口温度增高
C.出口温度基本不变，进口温度降低
D.进口温度基本不变，出口温度降低
第7题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）
A.进口温度基本不变，出口温度降低
B.进口温度基本不变，出口温度增高
C.出口温度基本不变，进口温度降低
D.出口口温度基本不变，进口温度增高
第9题
在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若活塞卡牢在小气缸中，则实际水温会（）
A.随柴油机负荷而变化
B.绕给定值激烈振荡
C.不可控的升高
D.不可控的降低
第10题
为了减少船舶柴油机气缸套的磨损，从管理的角度可采用______措施。Ⅰ.加强燃油和燃烧的管理;Ⅱ.保证气缸润滑条件良好;Ⅲ.控制气缸冷却水温度;Ⅳ.对气缸套进行状态监测;Ⅴ.严格按照CWBT管理。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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