____为变后掠翼飞机。

A、机翼变后掠转动机构复杂

B、结构重量大

C、气动中心变化大

D、飞行阻力大

A. 一旦翼梢先于翼根失速，会造成机头自动上仰，导致飞机大迎角失速。

B. 产生升力的有效速度增加，使后掠机翼的失速特性变坏。

C. 翼根部位附面层先分离会使副翼的操纵效率下降。

D. 机翼表面安装的翼刀可以改善后掠机翼失速特性。

A. 侧滑前翼临界M数大

B. 侧滑后翼临界M数大

C. 两翼临界M数相同

B.先抽掉外侧机翼油箱中的油。

C.先抽掉中央油箱中的油。

D.先抽掉内侧机翼油箱中的油，再抽中央油箱中的油。

A.纵向摆动

B.跃升转弯半滚倒转

C.荷兰滚

A、F-104

B、F-111

C、F-117

D、F-16