题目内容
（请给出正确答案）
A.在失速试验中从加速踏板踩下到松开的整个过程的时间不得低于5 s。
B.在一个档位的失速试验完成之后，不要立即进行下一个档位的失速试验，要等自动变速器油温下降之后再进行。
C.失速试验结束之后不要立即将发动机熄火，应将操纵手柄拨至空挡或停车挡，让发动机怠速运转几分钟，以便让自动变速器油温度降至正常。
D.如果在失速试验过程中发现驱动轮因制动力不足而转动，应立即松开加速踏板，停止试验。
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第1题
A、换挡延迟试验时，必须用车轮挡块可靠掩住车轮。
B、换挡延迟试验时，必须踩住制动踏板。
C、每次换挡延迟试验之间的时间间隔不能太短。
D、发动机没有必要达到正常工作温度。
第2题
A、从N到D位置的时滞时间是1.2s。
B、从N到R位置的时滞时间是1.5s。
C、在进行换挡延迟试验前，必须要检查确认发动机机油油位是否正常。
D、在进行换挡延迟试验前，无需检查确认发动机冷却液油位是否正常。
第3题
A、拆卸自动变速器油泵总成时，用套筒扳手按顺序交叉旋松其紧固螺栓后，要用专用工具（2根细牙螺杆）将油泵顶出，且在顶出时，每个螺杆每次旋转90°，放置偏斜。
B、分解离合器和制动器时，要特别留意摩擦片和钢片的片数。
C、组装自动变速器总成时，特别要注意止推轴承和止推片的安装方向和位置。
D、实际维修中，离合器和制动器摩擦片只要蘸油安装即可，无需浸泡。
第6题
A、分解手动变速器时不能用手锤直接敲击零件，必须使用铜棒或硬木垫。
B、拆下的齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防错装和漏装。
C、手动变速器滚针轴承的内环在拆卸前必须加热至120℃。
D、拆卸过的油封、密封垫，如果目视检查没有损坏则可以继续使用。
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