题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

属于项目监理组织内部工作制度。

A.监理组织工作会议制度

B.监理工作日志制度

C.施工图纸会审制度

D.监理周报制度

E.技术经济签证制度

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第1题

下列因素不影响废气温度的是()。A.配煤量B.水分大小C.返矿量D.料层厚度

下列因素不影响废气温度的是()。

A.配煤量

B.水分大小

C.返矿量

D.料层厚度

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第2题

烧结返矿量过多,料层透气性(),通过料层的风速快,成品率明显()。
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第3题

燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数(

燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数()为宜。

A.π=1.00-1.05

B.π=1.05-1.15

C.π=1.15-1.20

D.π=1.20-1.30

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第4题

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数。下面说法不确切的是()

A.过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料

B.过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料

C.在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好

D.人们通过不断改进操作,可以使实际空气用量达到理论用量水平

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第5题

影响料层温度的主要因素有()

A.入炉煤量

B. 一、二次风量

C. 返料量

D. 负压

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第6题

返矿对烧结脱硫有两个相互矛盾的影响:一方面增加返矿用量可改善料层透气性,有利脱硫,另一方面,引起液相量增加,又不利脱硫。()
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第7题

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。

A.过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料

B.过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料

C.在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好

D.人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

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第8题

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。

A.过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料

B. 过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料

C. 在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好

D. 人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

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第9题

点火时大烟道负压抽力太大时,会引起()降低。

A.点火温度

B.点火深度加深

C.料层透气变好

D.返矿量增加

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