在有流的河港靠泊时，自航道躺航至泊位余速往往变大是因为：（）.

A. 船速不变

B. 航速降低

C. 流连增大

D. 流速不变

Ⅰ船速不变

Ⅱ流连不变

Ⅲ航速增加

Ⅳ流速降低

A. Ⅰ～Ⅳ

B. Ⅰ～Ⅲ

C. Ⅰ、Ⅱ

D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A. 余速往往减慢

B. 余速往往不会变化

C. 余速往往变大

D. 余速往往需要加大

A. 与码头线呈较大角度接近，并备外舷锚

B. 与码头线呈较小角度接近，并备外舷锚

C. 与码头线呈尽可能平行地接近，然后拖船助操

D. 与码头线平行，停船后用拖船或绞缆入泊

A. 3节以下

B. 2节以下

C. 3节以上

D. 2节以上

B．10cm／s

C．15cm／s

D．20cm／s

A. 5cm／s

B. 10cm／s

C. 15cm／s

D. 20cm／s

A. 普通退抛法，1.0kn以下

B. 普通退抛法，0.5kn以下

C. 深水退抛法，1.0kn以下

D. 深水退抛法，0.5kn以下

A. 余速快些，横距小些

B. 余速快些，横距大些

C. 余速慢些，横距小些

D. 余速慢些，横距大些

A. 余速快些，横距小些

B. 余速快些，横距大些

C. 余速慢些，横距小些

D. 余速慢些，横距大些