中小型汽车上多用的()主减速器,一般用一对大小不等的锥齿轮传动结构。
A. 单级
B. B.双级
C. C.多级
D. D.单级、双级、多级均不对
A. 单级
B. B.双级
C. C.多级
D. D.单级、双级、多级均不对
第4题
A.传动比大、主动齿轮轴线高
B.传动比大、主动齿轮轴线低
C.传动比小、主动齿轮轴线高
D.传动比小、主动齿轮轴线低
第5题
12、转向系的功用是 保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。( )
13、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。( )
14、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。( )
15、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。( )
16、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象 。( )
17、传动轴修理后,应进行动平衡试验。( )
18、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。( )
19、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。( )20、汽车同步器基本原理是利用 锥形面摩擦 使接合套或花键毂与待啮合的齿轮同步。( )
21、 变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。( )
22、 膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车。( )
23、 离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。( )
24、变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。( )
25、主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮,其特点是传动平稳,且对调整要求不高( )
26、传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。( )
27、 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮只有自转,没有公转。( )
28、变速器传动机构的主要作用是改变转速、转矩的大小、方向。( )
29、 汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。( )
30、 解放、东风等汽车的离合器,当分离杠杆内端向前推动时,主、从动盘就会进一步压紧,接合的更好。( )
此题为判断题(对,错)。
第8题
B.减速器主动锥齿轮空套在传动轴上
C.减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连
D.当传动比过大,采用单级主减速器传动,造成从动锥齿轮直径过大,影响汽车通过性
E.单级减速器减速比最大不超过10
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