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[主观题]

汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，（)，有利于

汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，()，有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。

A.传动比大、主动齿轮轴线高

B.传动比大、主动齿轮轴线低

C.传动比小、主动齿轮轴线高

D.传动比小、主动齿轮轴线低

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更多“汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，…”相关的问题

第1题

在汽车制动系统中，产生制动动作和控制制动效果的部件称为制动( )。

A.供能装置

B.控制装置

C.传动装置

D.辅助装置

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第2题

汽油发动机蓄电池点火装置主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、(　　)以及火花塞等部件组成。

A.断电器

B.配电器

C.点火提前装置

D.分电器

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第3题

汽车启动机一般为直流串激式电动机，具有(　　)，能在较短时间内输出最大功率等特点。

A.启动转矩大，轻载转速低，重载转速高

B.启动转矩大，轻载转速高，重载转速低

C.启动转矩小，轻载转速低，重载转速高

D.启动转矩小，轻载转速高，重载转速低

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第4题

汽车发动机负荷小时，节气门开度小，点火提前角应(　　)。

A.相应增大

B.相应减小

C.保持不变

D.任意变化

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