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紧急放风阀活塞下方通制动管,上方通()的压力。

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第1题

主阀大膜板活塞上方通列车管压力,下方通()压力。

A. 降压风缸

B. 工作风缸

C. 均衡风缸

D. 紧急风缸

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第2题

分配阀主活塞下方通的压力空气应是()

A. 工作风缸的压力空气;

B. 初制风缸的压力空气;

C. 制动管的压力空气;

D. 均衡风缸的压力空气。

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第3题

GK型三通阀与()、制动支管、制动缸三方面相通。

A. 空气压缩机

B. 总风缸

C. 副风缸

D. 自动制动阀

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第4题

104型电空制动机充气阀连接的是制动管与()的通路。

A. 工作风缸

B. 副风缸

C. 缓解风缸

D. 总风缸

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第5题

GK型三通阀与制动支管、副风缸及()三方面相通。

A. 空气压缩机

B. 总风缸

C. 制动缸

D. 自动制动阀

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第6题

自动制动阀(大闸)实施间接制动的一个关键性的中间执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化,最终控制制动缸的压力变化,它是安全阀。

此题为判断题(对,错)。

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第7题

空气位时,空气制动阀在缓解位,作用管的排风由()完成。

A. 作用管通大气的通道

B. 排风1电空阀

C. 排风2电空阀

D. 153阀

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