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[单选题]

电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有()。

A.转换阀153在空气位;

B. 中继阀故障;

C. 分配阀故障;

D. 检查电空阀故障。

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第1题

电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。

A. 制动电空阀故障;

B. 压力开关故障;

C. 缓解电空阀故障;

D. 中立电空阀故障。

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第2题

电空位操纵,电空制动控制器在过充位,会使均衡风缸获得过充压力。

此题为判断题(对,错)。

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第3题

DK-1制动机,电空位若缓解电空阀因故不能动作,则电空制动控制器在运转位时均衡风缸无法充风。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,均衡风缸会获得比定压高)的压力。

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第5题

电空制动控制器在过充位时,均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。( )

此题为判断题(对,错)。

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第6题

试述电空制动控制器在运转位,均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因及处理方法?
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第7题

电空制动控制器在“制动位”时,制动电空阀得电,开启排风口排出均衡风缸压力空气,使列车制动。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。()

此题为判断题(对,错)。

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