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[单选题]

下压空气制动阀手把,沟通的通路应是()。

A.作用管与大气;

B. 均衡风缸与大气;

C. 制动管与大气;

D. 制动缸与大气。

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第1题

下压空气制动阀手把,沟通的通路是()。
A.作用管与大气

B.均衡风红与大气

C.制动管与大气

D.制动红与大气

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第2题

空气位时,空气制动阀在中立位,( )。

A.调压阀管与均衡风缸管沟通

B.作用管通大气

C.各通路均被切断,单缓机车可下压手把完成

D.均衡风缸管通大气

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第3题

空气位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。
A.均衡风红与大气

B.作用管与大气

C.调压阀管与作用管

D.调压阀管与均衡风红

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第4题

电空位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。
A.均衡风红通大气

B.调压阀管与作用管

C.调压阀管与均衡风红管

D.调压阀管与制动风红管

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第5题

空气位时,空气制动阀缓解位沟通的通路是()。
A.调压阀管与均衡风红

B.调压阀管与作用管

C.均衡风红管与大气

D.调压阀管与大气

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第6题

电空位时,空气制动阀缓解位沟通的通路是()。
A.调压阀管与作用管

B.作用管与大气

C.均衡风红与大气

D.排风1电空阀与大气

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第7题

“空气位”操作,空气制动阀是手把在“缓解位”时。调压阀来的压力空气可进入()。

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第8题

JZ-7型空气制动机自阀手把在运转位,中继阀的作用是使制动管()。
A、保持过充压力

B、保持规定压力

C、减压

D、增压

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第9题

DK-1制动机,空气制动阀的转换柱塞是不随操纵手把的转动而动作。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

空气制动阀电空位操作时,制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路,从而使机车制动。()

此题为判断题(对,错)。

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