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运行途中乘务员怎样正确掌握轴温显示动态?

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第1题

车辆乘务员开车前()确认轴温报警器工作状态并抄录静态轴温。
A、30分钟

B、40分钟

C、50分钟

D、一小时

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第2题

发电车乘务员在运行途中要严密监视控制屏各仪表显示,每隔()min须巡视并作记录。

A.20-50

B.30-60

C.20-40

D.30-50

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第3题

列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到()且经车辆乘务员确认非误报后,或THDS首次预报激热时,列车须立即采用常用制动停车。
A.70℃

B.80℃

C.90℃

D.120℃

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第4题

列车运行途中发电车须有发电车乘务员不间断地看管和监护。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到()[绝对温度]且经车辆乘务员确认非误报后,或THDS首次预报激热时,列车须立即采用常用制动停车。
A、60℃

B、70℃

C、80℃

D、90℃

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第6题

列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到90℃[绝对温度]且经车辆乘务员确认非误报后,或THDS首次预报激热时,列车须立即采用()制动停车。

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第7题

机车乘务员怎样做到按列车运行图行车?
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第8题

列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,由车辆乘务员确认非误报后,列车限速()运行至就近前方站停车。
A.60km/h

B.70km/h

C.80km/h

D.90km/h

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第9题

旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员。()

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