发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒，则FOU产生（）

A. 火警信号

B. 环路A故障信号

C. 环路B故障信号

D. 火警探测故障信号

B．A环路继续探测B环路自动不工作

C．M279会自动抑制假火警信号

D．无任何影响

B．马上会在驾驶舱出现发动机发动机过热探测信息

C．系统有主注意灯亮和OVHT/DET警告信息，自动转换为单通道模式

D．系统没有任何警告信息，自动转换为单通道模式，直到作火警过热测试时才可以看到警告

B．过热

C．火警

B.B环路

C.A和B环路

D.A环路现用，A环路故障后自动转换到B环路